罗致7月20日郑州地铁洪水倒灌重大事故经验，哈尔滨地铁集团敏捷按照国家和省市有关防汛作业部署，全面整理运营防汛薄缺点位，并从预案修订、物资储藏、演练施行构建联动机制等方面，厚实做好防汛各项作业。

  8月6日，记者在处于低洼地形的穿越松花江地铁2号线一期公民广场站和冰雪大世界站看到，在出进口设置了45厘米高的三步台阶、40厘米高的挡水板、2.2千瓦排水泵、上百个防汛沙袋，以及50多人的防汛抢险部队，他们一起筑起了防汛堡垒。

  以“临战状态”和“实战规范”，地铁集团成立了615人的应急抢险部队，先后对地铁1号线线号线东南半环行将注册运营的43座车站、3号线处在建工地做全面整理，共排查出进口、电扶梯、消防分散口、地下商业街口等与外部连通的点位362处。在危险部位确定、设备物资确保、应急部队建设、应急演练实操等方面，查明短板、做足预备。

  在车站出进口设置了45厘米的三步台阶，用沙袋和挡水板筑起了一米高的榜首道防水门；

  在全线万余个沙袋，惯例车站每站装备不少于20人的应急抢险队，地形低洼车站装备不少于35人的抢险队，确保突发事件快速处置。

  遇极点暴雨气候等超惯例状况，在车站洪水倒灌等紧急状态时，区域站长有权当即安排封闭车站出进口，制止乘客进入；

  电客车司机在行车过程中，如遇到线路积水过路轨面时，有权采纳就近进站扣停处置；

  地铁调度指挥中心，有权采纳部分或全线停运处置，履行“边处置、边上报”的作业准则，榜首时间确保广阔市民乘客的人身安全。

  地铁集团建立了突发洪水应急处置预案，并与市应急局、市交通局、市公安局、120急救中心等部分举行了屡次防汛应急演练，清晰燃气、供水、排水、交警、消防救援、120急救等市级联动单位的片区联动接警方法，建立了属地化应急联动机制，加强了现场监测和巡查，并与周边居民社区和相关单位建立了联络，随时通报险情信息。

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