答：⑴一般按划分的分部工程路段长度进行评分。参加评定的实测项目的数据，均应为成型后在路基顶面检查检验测试的数据。

　　⑵对路基压实度的评定，按《标准》4.1.3条和《条文说明》4.1.3条执行，压实度的评定可按划分的分部工程路段长度，按压实度的分区、检测的新方法的不同（不同填料 ：土方、石方、土石混填等）分别按附录B规定进行。

　　答：路基填筑工程项目施工过程的质量检验应分施工段、分填筑层进行检验，即每填筑层作为一个检验项（但不参加评定），在压实成型后进行质量检验，除压实度的检测评定应符合《标准》规定的表4.2.2及表4.3.2及附录B规定外，其他如纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等指标只作为控制项目检验，具体的规定值及允许偏差，应按有关的施工技术规范或业主根据施工工地实际提出的要求执行。若业主规定路基填筑的压实度执行JTJ033-95《公路路基施工技术规范》规定的点点合格，则可不必按《标准》附录B进行评定。

　　2.3问：路基填筑施工的段落较短，不够一个检查频率计算段时，检查点数应如何确定？

　　答：除路基填筑分层压实度检验，应参照《标准》附录B及JTJ033-95《公路路基施工技术规范》有关规定执行外，其他检查项目可按施工段落的长短，所占规定的一个检查频率计算段的比例推算（如宽度规定每200m测4处，若长度小于200m，为100m时，也可测2处），但不论何种检验一般至少不得少于两点，以避免检测数据的偶然性。

　　2.4问：路基工程零星路段如何处理？假定某一整公里路段中，仅有几十米的路基，其余均为结构工程，该如何进行评定段划分和资料整理？

　　答：零星路段小于200m时可就近划入邻近的施工段及整公里路段中进行检验、评定和归档，但超过200m时应单独列为一个评定段。

　　答：路基用地和取土坑范围内，在施工前清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土等工程，是保证取土、填筑路基质量的重要工程项目，《标准》中虽没有规定具体的实测项目，但在土方路基的基本要求中有明确的要求，所以在该工程完成后，必须进行质量检验，具体的检验项目，应按照招标文件的技术规范中场地清理的规定执行。路基填筑段的清表及清表后的地面（规范称作原地面）压实度（有的文件称作填前碾压）检验资料按施工段进行检验和归档，压实度按JTJ033-95《公路路基施工技术规范》或设计要求执行，压实度检验资料按整一公里作为评定段进行汇总评定。

　　2.6问：互通立交工程中若存在两匝道中的部分路段形成整体路基情况，该如何进行检验、评定和归档？

　　答：应按不同匝道分别进行检验、评定和归档；实在难以分开时，可归并至工程量较大的匝道一起进行检验、评定和归档，但应进行详细说明。

　　答：路基的中、边桩施工放样每层都应进行，是路基填筑分项质保资料的主要内容之一，是检验已完成层位的外观尺寸等质量指标的主要依据，因此路基质检资料中，每层都要附路基的中、边桩施工放样资料，以供检查、核对。

　　答：土方开挖可按《标准》表4.2.2土方路基实测项目进行检验；石方开挖可按《标准》表4.3.2石方路基实测项目进行检验。

　　答：在施工全套工艺流程根据进度情况应定期进行控制量测，以指导施工，并作好施工原始记录，由现场监理工程师签认，按施工原始记录进行整理、归档。在挖方完成后再作一次全面检验，填写《路基现场质量检验报告单》，作为质量检验评定的资料，参加评定。

　　2.10问：桥梁、涵洞、通道台背回填资料是归入路基中，还是归入桥梁、涵洞、通道中？

　　答：桥梁、涵洞、通道台背回填资料，是桥梁、涵洞、通道质量检验评定的组成部分，在质量检验评定时，分别列入桥梁、涵洞、通道项目进行质量检验评定。归档时，桥梁台背回填资料归入桥梁台背填土分项工程；涵洞、通道台背回填资料归入相应的土方、石方路基分项工程。

　　2.11问：路基填筑记录层数时，在两段不同填筑高度的路基拉平时，其继续往上的层数应以那一个为准？

　　答：宜作为不同施工段分开填写；未分开成不同施工段时，其层数宜按整个填筑施工段统一考虑，即按层数多的填写，但在施工段描述中应注明每一层的具体填筑桩号范围。建议最好在路基填筑开工前，绘制填筑施工段的纵断面图，以填筑施工段横断面施工的最低点至上路床顶的高度，划分出计划填筑的层数编号及高程值的示意图，作为路基填筑施工《开工报告申请》的附件，报监理工程师批准，以此既控制路基的填筑施工，又可作到填筑层数的有序一致。

　　答：不可以，因为用于路基填筑的原材料是一般普通的土石，对于它的填筑层厚度（与路面结构层的厚度含义不同）的检测要求，是一个施工的控制指标，而纵断高程是一个质量检验评定指标，其要求控制的含义与深度是不同的。

　　答：主要填“达到”、“未达到”或“符合”、“不符合”××压实区（一般按压实度的要求简称为96区、94区、93区等）规定要求及需要进行整改的具体要求。

　　答：资料填写按特殊项目的施工技术规范或施工工艺的具体规定要求填写，若检测项目不够明确或没有固定表格时，应由指挥部或总监办统一设置，并报该工程质量的监督部门备案。组成实体工程的（如EPS路堤）现场质量检验资料，应放入相应的分项、分部或单位工程中进行检测验证、评定和归档；施工工艺资料（如真空预压工艺）可放入工艺试验资料研究课题中。

　　答：按规定频率按断面进行随机检测，当断面设计坡度由多级组成时，应对该全断面逐级进行检测和按级分别填写。

　　答：原则上按项目的实施工程技术规范执行。一般当路基填筑用天然沙砾、土石混填料经级配筛分或目测结果中，小于0.5mm的颗粒含量小于20%时，可以不作液、塑限试验，但当在压实施工较困难，或业主、监理工程师另有要求时，应做液、塑限试验。

　　答：《标准》在该项目的基本要求有要求的（如水泥混凝土面层）及检查项目规定需检测的，都必须进行检测。设计另有要求，或监理工程师根据施工控制需要的，也应进行检测，对于刚性、半刚性基层上的沥青类路面，可只检测路床顶面、路面上层两部位的弯沉值，就能满足质量检验评定的需要。因为，路床顶面的弯沉值，表明了路基的承载力强度，是衡量判定可否进行路面施工的依据；刚性、半刚性基层的承载力强度是用施工时抽检及成型后现场钻孔取芯试件的强度表示的，只要试件强度满足设计要求，就认为承载力强度达到设计要求，一般的不要求进行弯沉值的检测；对于沥青类路面，因为设计弯沉值是对路面最上面的质量控制指标和质量检验评定的主要依据，所以当面层分为几层施工时，可只对上面层进行弯沉值检测，上面层的弯沉值就反映了整个面层承载力的综合强度。

　　答：可采用两种方法处理：一种是当超载层需作为路基填筑层的一部分，即在路床范围内的部分，而该层又不卸掉重填时，超载层应按路床要求进行填筑施工控制，并应按《标准》规定的路基填筑要求进行质量检验和评定；另一种是当超载层仅作为促进路基沉降加载预压控制的过程，超载预压期完成后需进行卸载重填时（不作为填筑层的一部分），可只进行质量控制性的检验，检验数据不参加评定。

　　答：涵洞的混凝土（砂浆）强度按《标准》规定，应按每座涵洞的各分项工程、强度等级的不同分别汇总、进行质量检验评定。

　　答：乳化沥青稀浆封层已普遍应用于高速公路沥青路面的下封层，设计平均厚度一般为3～6mm，铺筑在表面比较粗糙的水泥稳定粒料基层上，由于设计厚度较小，基层表面粗糙，无法测量，一般的做法是，根据施工原始记录中的每施工段乳化沥青稀浆混合料使用量，经计算确定施工平均厚度。计算式为：平均厚度（mm） =乳化沥青稀浆混合料使用量（kg）÷乳化沥青稀浆混合料密度（kg/m3）÷施工段面积（㎡）÷1000.

　　答：一般的划分原则为：在路基填筑的填料中，含有的石料强度大于15Mpa时，经筛分试验，当粒径大于60mm的巨粒组粒料占总质量的25～70%时为土石混填；当大于70%时为填石；当小于25%时为填土。

　　答：施工过程检验（试验）的有些项目，虽《标准》没有列入实测项目的检查项目，亦不作为质量检验评定的内容，有些现场质量检验报告单中也没有编制其检查项目，但它是有关施工规范对施工过程规定的控制质量的重要内容和必作项目，是该施工路段质量的证明资料，也是判定该工程项目是否合格的不可缺少的依据之一，故这些资料必须具有，缺任何一项该现场质量检验报告单都不能成立，因此该资料应附于现场质量检验报告单之后，一并报监理工程师签认，如：施工规范规定的沥青面层施工过程的矿料级配、沥青混合料出场温度、沥青用量试验等；路面基层的含灰量、集料级配试验等。

　　2.23问：《标准》4.5土工合成材料处治层中各实测项目的“下承层平整度拱度”，在施工设计图未注明时，允许偏差应如何执行？

　　答：按照实际施工路段的相应路基（土方路基或石方路基）实测建设工程教育网项目中的规定执行。下承层是砂垫层时，砂垫层平整度设计有规定时按设计要求执行，设计未注明时，应按土方路基实测项目中的规定执行。

　　答：按路基实测项目进行质量检验，压实度按《标准》“4.4软土地基处治”要求检验。

　　答：基底换填是对天然基底因承载力不满足设计要求的一种处治方法，它关系到其上的路基或构造物的质量和安全，事关重大，不容忽视，必须进行质量检验。具体的质量检验项目及要求除按设计和有关施工规范执行外，路基基底换填还应按土方、石方路基实测项目进行质量检验，桥涵明挖基坑换填的还应按设计要求检测压实度和基底承载力。

　　答：沥青混凝土面层不论分几层施工和结构是否相同，其上面层与下面层的质量检验项目因使用功能的要求不同，应有所不同，上面层应按《标准》表7.3.2规定的10个检验项目进行检验和评定，其中厚度项，应钻取芯样至整个面层的全厚度，对总厚度和上面层厚度分别检验，再根据总厚度和上面层厚度检测结果，分别按《标准》附录H进行评定；下面层各层的抗滑、弯沉值检测项目可不必检测；其他检测项目应按设计要求严格控制进行施工和检验，下面层各层可不进行质量检验评定。业主或设计另有要求者，按业主或设计要求执行。

　　2.28问：浆砌、干砌截水沟、边沟、排水沟、盲沟、路基的上下护坡等施工前需进行土石开挖的构造物，土石的开挖是否要进行检验？

　　答：土石开挖的具体尺寸是制约砌体厚度及外观尺寸的关键，故在砌体施工前，严格按照设计位置和相应尺寸开挖出砌体施工的基坑，才能保证砌体施工的厚度和外观尺寸，所以土石开挖完成后，必须经检验符合设计要求后，才能进行砌体的施工，其具体检验项目可参照桥涵工程基坑开挖要求办理。

　　答：对填方路基起支挡作用的挡土墙墙背填土，为保证填方施工的方便和填方结构的整体性，一般应与路基的填方同时进行，检验项目和质量要求应按有关施工规范及路基填筑的要求执行。

　　答：沥青类路面的透层、粘层、封层是路面的主要施工工序和组成部分，它是路面的使用质量的保证，必须经检验合格后，方能进行下道工序的施工，检验项目应按《标准》7.1.10条与施工规范和设计的要求项目执行。

　　答：路槽的质量对路面底基层（垫层）建设工程教育网的施工质量具有不容忽视的影响，虽然路基是在施工完成经过检验合格后移交给路面施工单位的，但由于路基的检验与路面施工的时间差异，且路面施工单位在施工过程中，由于施工车辆的行驶或气候（雨、雪、冻融等）等其它因素，势必造成路基（路槽）的变形和损坏，因此为保证路面底基层（垫层）的施工质量，施工时必须对路基（路槽）进行分阶段检验，具体要求和检验项目可参照《标准》的路基土石方工程的有关要求，按路面有关基层施工规范及JTJ077-95《公路工程施工监理规范》附录G执行，并对路槽的压实度进行复检。

　　答：爆破排淤填石，是软土地基处治工程的一种新的处治工艺技术，已得到有关方面的认可，在沿海地区路基填筑工程的设计和施工中，已广泛采用，为保证施工质量，必须进行现场质量检验报告，其具体检验项目和方法，应按设计要求和招标文件的技术规范参照《爆破法处理水下地基和基础技术规程》（JTJ/T258—98）规定执行。是否参与评定由业主和监理工程师确定。

　　2.33问：《标准》中路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆实测项目中的锚杆拉拔力检查和试验检测应如何进行？

　　答：路基防护的边坡锚喷防护、锚杆、拉杆的锚杆拉拔力检查和试验检测，是检验边坡锚喷防护的防护效果和施工设计的关键，必须建立详细、完整的施工原始记录、测试、检验、观测记录，在业主和设计无特别要求时，可参照《建筑边坡工程技术规范》（GB50330—2002）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086—2001）有关法律法规和本文3.41条办理。