笔者在日前刚举行中国海洋装备展中了解到，由深圳市特炫科技和深圳市和颜悦色船舶专用水性防锈漆厂联合研发生产的船东赞牌船舶专用水性水性防锈漆慢慢的开始量产，并且慢慢的开始在河船、海船、码头、海洋牧场等大规模开始使用，解决了困扰船舶行业在密闭环境中使用油性船舶漆易燃易爆的行业难题。

　　据了解，船舶对漆的防锈性能要求比较高，一般都要经过严格的耐盐雾测试，船舶水性防锈漆耐盐雾测试是一种评估涂料在盐雾环境中的耐腐蚀和抗老化性能的方法。具体步骤包括将涂料涂层暴露在含有5%氯化钠溶液的盐雾环境中，持续240小时，然后检查涂层出没出现脱落、生锈等现象。如果涂层在240小时内不脱落且无生锈，则认为该涂料拥有非常良好的耐盐雾性能。

　　由深圳市特炫科技和深圳市和颜悦色船舶专用水性防锈漆厂联合研发生产的船东赞牌船舶专用水性水性防锈漆经第三方权威检验测试的机构检测，在漆膜厚度达到220微米以上，耐盐雾可达400小时之后，远超于行业相关标准。

　　5.附着力强：实干后具有超强的附着力、优异的耐水性、耐候性， 达到长久防锈的目的。

　　6.单位喷涂面积大：大立面喷涂，干膜厚度60um~65um，约5平方米/㎏。

　　7.施工方便：单组份，开通即用，不用调漆。可在低温高湿的环境下(0℃以上，湿度

　　8.不易燃易爆：属非危险品，运输方便，在相对密闭、空气流动久佳的场景更具施工优势

　　10.易上厚度：单组份高固含，易上厚度，减少喷漆次数，节约时间。厚涂建议使用3.0~3.5mm枪嘴口径的喷枪。

　　据了解，该公司为了响应国家对船舶漆绿色环保的要求和号召，十年磨一剑，默默无闻的研发了10时间，不断地优化和改进，让该船舶专用水性防锈漆不仅仅性能优越，在同等品质前提下还能大幅度降低船舶喷漆成本，提升喷漆工人在密闭环境下的施工安全，对工人施工环境友好，使该船舶漆一经上市，就赢得了船舶行业船东们的广泛赞誉，一举突破了水性防锈漆不可靠、不能信、不能用的行业论调，为水性防锈漆大范围的应用于船舶行业树立了榜样，赢得了行业尊重，也为水性船舶漆立下了良好的口碑，因此该水性船舶防锈漆也称之为：船东赞牌防锈漆。船东赞牌防锈漆，船东都赞是好漆。

　　船东赞牌船用水性防锈漆为我国涂料油漆行业：“油改水”做出了应有的贡献，为世界船舶业使用环保水性防锈漆贡献了中国智慧和中国力量。

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　　版权所有 本网本网商业快讯取消我国船舶专用水性防锈漆已经在船舶厂开始大批量使用

　　笔者在日前刚举行中国海洋装备展中了解到，由深圳市特炫科技和深圳市和颜悦色船舶专用水性防锈漆厂联合研发生产的船东赞牌船舶专用水性水性防锈漆慢慢的开始量产，并且慢慢的开始在河船、海船、码头、海洋牧场等大规模开始使用，解决了困扰船舶行业在密闭环境中使用油性船舶漆易燃易爆的行业难题。

　　据了解，船舶对漆的防锈性能要求比较高，一般都要经过严格的耐盐雾测试，船舶水性防锈漆耐盐雾测试是一种评估涂料在盐雾环境中的耐腐蚀和抗老化性能的方法。具体步骤包括将涂料涂层暴露在含有5%氯化钠溶液的盐雾环境中，持续240小时，然后检查涂层出没出现脱落、生锈等现象。如果涂层在240小时内不脱落且无生锈，则认为该涂料拥有非常良好的耐盐雾性能。

　　由深圳市特炫科技和深圳市和颜悦色船舶专用水性防锈漆厂联合研发生产的船东赞牌船舶专用水性水性防锈漆经第三方权威检验测试的机构检测，在漆膜厚度达到220微米以上，耐盐雾可达400小时之后，远超于行业相关标准。

　　5.附着力强：实干后具有超强的附着力、优异的耐水性、耐候性， 达到长久防锈的目的。

　　6.单位喷涂面积大：大立面喷涂，干膜厚度60um~65um，约5平方米/㎏。

　　7.施工方便：单组份，开通即用，不用调漆。可在低温高湿的环境下(0℃以上，湿度

　　8.不易燃易爆：属非危险品，运输方便，在相对密闭、空气流动久佳的场景更具施工优势

　　10.易上厚度：单组份高固含，易上厚度，减少喷漆次数，节约时间。厚涂建议使用3.0~3.5mm枪嘴口径的喷枪。

　　据了解，该公司为了响应国家对船舶漆绿色环保的要求和号召，十年磨一剑，默默无闻的研发了10时间，不断地优化和改进，让该船舶专用水性防锈漆不仅仅性能优越，在同等品质前提下还能大幅度降低船舶喷漆成本，提升喷漆工人在密闭环境下的施工安全，对工人施工环境友好，使该船舶漆一经上市，就赢得了船舶行业船东们的广泛赞誉，一举突破了水性防锈漆不可靠、不能信、不能用的行业论调，为水性防锈漆大范围的应用于船舶行业树立了榜样，赢得了行业尊重，也为水性船舶漆立下了良好的口碑，因此该水性船舶防锈漆也称之为：船东赞牌防锈漆。船东赞牌防锈漆，船东都赞是好漆。

　　船东赞牌船用水性防锈漆为我国涂料油漆行业：“油改水”做出了应有的贡献，为世界船舶业使用环保水性防锈漆贡献了中国智慧和中国力量。